Table des matières
Chef de district, ministère de la voirie
Diplômé de l’ancien collège d’Arthabaskaville, M.A. (Maître-ès-arts), études commerciales complètes y compris sciences, arts et éléments d’arpentage.
Génie civil y compris chemin de fer, ponts et voirie, Sranton, Penn.
Admission Membre Associé de «Canadian Society of Civil Engineers», 1904.
Admission Membre Senior «Engineering Institute of Canada», 1913
Admission Membre «Corporation des Ingénieurs Professionnels», 1920
1896 à 1901
Assistant de l’ingénieur de l’île d’Anticosti. Travaux d’arpentage, direction et confection de chemins en gravier et de toutes sortes de constructions.
1901 à 1902
Ingénieur résident «Canadian Northen Ry», localisation et construction de chemin de fer entre l’Épiphanie et Joliette.
1902 à 1909
Assistant de l’ingénieur en chef du pont de Québec, en charge de construction des piliers et chemin de fer.
1912 à 1914
Ingénieur de district, «Canadian Northen Ry», construction chemins de fer, ponts et tunnel de Montréal.
1914 à 1917
Ingénieur en charge, construction grandes routes Montréal-Québec, section est, et Sherbrooke-Derby Line.
1917 à 1925
Chef des arpentages et en charge d’inspections spéciales et enquêtes
1925 à 1932
Chef de district. Ingénieur principal du district no. 3
Avant 1914, soit 18 ans d’expérience comme ingénieur en charge de travaux importants. Construction de chemin de fer.
Depuis 1914, au ministère de la voirie comme chef sur construction grandes routes, arpentage et chef de district.