Fox Bay : il y aurait une famille nommée Hensel qui aurait été déportée à Natashquan (une des familles de squatters de Fox Bay).

Il y aurait des descendants de cette famille qui habite toujours ce village.

Martin-Zédé aurait reçu 500 000 $ de la vente de l'île en 1926.

Jardin : il y avait un jardin d’une longueur d'au moins 120 pieds près de la maison de son père.

La Consol n'avait aucun respect pour les endroits de jardinage.

C'est ainsi qu'on détruisit, à l'aide d’un tracteur, les jardins situés à l'arrière du bloc appartements.

Happy Fraser et le pilote Wright s'écrasèrent à Fox Bay à bord d'un avion au début des années 1930.

Les barges étaient louées des compagnies Canada Steamship et Watters.

Un bateau qui portait le nom de Bell Free, d'origine suédoise, faisait le transport des bundles depuis les Trois Ruisseaux.. Il fut remplacé par le Port-Alfred.

La vedette N° 1 fut baptisée le Cherisy; la vedette N° 2, le Jolliet.

Le gardien le Grand Lac Salé, avant M. Vincent Aspestiguy, se nommait Allard. Vincent avait quitté la Galiote pour le Lac Salé, il fut le dernier gardien de la Galiote.

En 1946, il restait 13 rennes; ils sont tous morts en quelques années (entre deux et trois ans).

M. Lejeune m'informe qu'on en avait débarqué 320 sur l'île et qu'il y en avait près de 600 l’année suivante. Les estomacs étaient envoyés à Montréal pour analyse.

D'après le capitaine Pelletier, le déficit annuel de l'île était de 60 000 $.

En 1924, on déplaça le phare du centre du quai au bout du quai.

Ceci amena le changement du phare près du château de la gauche de celui-ci à droite (faisant face à la mer).

En 1926, la Compagnie transforma ces deux phares pour qu'ils fonctionnent dorénavant à l'électricité, et non plus au pétrole.

La maison que j'ai habitée avec ma famille en 1972 fut construite en 1926 par Happy Fraser et ensuite habitée par un nommé Richardson, etc.

La maison voisine, celle dite d'Albert McCormick, fut construite la même année pour le frère du directeur de l'île, M. Valiquette.

Les plaques photographiques de M. Thomas, dont les impressions ont été publiées dans Le Soleil ou L'Événement en 1923, n'ont jamais été retournées au propriétaire.

M. Béliveau, père d'Élisa, portait le surnom de « le Bonhomme Corniche ».

D'après M. Lejeune, les ossements qui furent déterrés en 1946 n'étaient pas ceux de Gamache.

Gardiens de phare à la Pointe Ouest : un nommé Éliodore Roy, originaire de Saint-Vallier, devint gardien pendant une année (1925-1926) entre le départ de Lorenzo et la prise en main du phare par Horacio. Il était adjoint avant 1925.

Il y aurait un M. Pope inhumé à Fox Bay.

Un bateau norvégien fit naufrage à la Pointe Ouest (dans les années 1860 ?).

Les matelots passèrent l’hiver dans la maison des matelots du phare.

Pour remercier Louis Rinfret dit Malouin, gardien, un des Norvégiens, un ébéniste, fit un mobilier de chambre à coucher complet (lit, coiffeuse, etc.).

On le mit en vente dans les années 1940; une offre de 50 $ amène le propriétaire à brûler le mobilier.

On raconte que les Norvégiens allaient prendre un bain dans la mer tous les matins ! (Source : Mme Fortin).

Horacio Malouin, de 1906 à 1925, fut garde-chasse et peintre en bâtiment.

Introduction d'animaux : Louis-Marie Létourneau aurait introduit le lapin Géant des Flandres sur l'île d'Anticosti, au lac Faure, vers 1961 et le faisan en 1966-1967. Il était originaire de Saint-Michel-des-Saints.

Les épouses d’Eugène Chevalier et d'Armand Trépanier sont les soeurs Kirouac de L'Islet. Une demoiselle Kirouac est demeurée célibataire; elle était la fille adoptive du capitaine Caron et la belle-soeur de monsieur Eugène.

Il y aurait une collection de photos du Fleurus en France.

En 1926-1927, l'Anticosti Company a utilisé les pitons sur l'île pour payer les bûcherons et d'autres employés.